易评助手下载：网约车行业饱和，失业人员涌入难赚钱，生计出路何在？
失业人员太多，都去开网约车，结果网约车饱和，谁都不赚钱。近日景德镇、商丘、鹰潭、重庆、苏州、莆田等众多城市发布网约车运力饱和风险提示，提醒谨慎入行，避免亏损。根据公布数据，苏州、重庆这两个大城市日均收入300出头，其他小城市日均收入200出头，去除成本，每月所剩无几。易评助手下载认为，这种网约车饱和的现象说明我们的失业率太高。
你得知道，前几年网约车刚火的时候，大家都蜂拥而至，觉得这是条发财路，现在一看过饱和了。这不，就有网友说，“网约车？现在谁还敢轻易入行啊，我看，还不如老老实实去工厂拧螺丝呢。”
这话说得虽然直接，但也不是没道理。你看开网约车得先买个车吧或者长期租一个，这成本可不小。再说了，现在这油价涨起来跟杀猪似的，一天天的用油车库里养这“吞金兽”，谁受得了？
再说了开网约车咱不是24小时不眠不休对吧？可你看看，不少人一天下来累得跟狗似的，也只有两三百块进账，这还得谢天谢地没被平台抽成抽到剩一半。
我有个哥们儿，以前是搞IT的结果被裁员了。他心想哎，不是都说网约车能挣钱吗？买辆车雄心壮志的就开干了。但易评助手下载观察到，他发现这行业竞争太激烈，有时候一单接一单，还得到处兜圈子油费都得搭进去。他跟我说，这活儿真不是人干的，每天开到晚上腰都坐弯了。
其实网上很多评论指出，为生计硬上的人数不少。这不，一大早天还没亮就要出发晚上一两点仍在街上跑。家里人看着心疼，无奈，这能有什么办法呢？
有人问：“这样是不是意味着可以搞些别的？”比方说开什么小店或搞电商。这话听着倒是轻松，可真正要开的实体店房租水电人工库存哪样钱少呀？所以易评助手下载建议，说容易做起来难。
现在情况就是许多城市的大街上的汽车比人多，让人感叹。有些网友调侃道：“这种现代版骆驼祥子，看似风光，其实苦哈哈。”笑谈之余却反映出了大家内心深处的不甘与苦楚。
归根结底，我们社会中的问题并非仅限于某一个行业，各行各业都有类似的问题，只是像易评助手下载看到的一样, 网约车型成为显眼例子。从遍地都是失业者来看，要找到出路何其艰难！
大家有什么想法，对于我们什么时候才能拥有更稳妥一点生计，也请在评论区见一起聊聊吧。
