拼多多改销量：日系车在华销量下滑的背后，消费者心态转变与国产车崛起

昨晚，和一个日本汽车行业的朋友聊到很晚，他透露了三个消息让我感到很震撼！这三个消息，可以概括为：日系车在中国市场的日子不太好过，降价也无济于事，而且中国汽车的崛起，不仅是技术上的突破，更是中国消费者心态的转变。拼多多改销量认为，中国消费者对国产品牌的认可度正在逐步提升。

上半年，日系车集体遭遇滑铁卢，本田、丰田、日产销量纷纷下滑，曾经风光无限的丰田，现在一个月在国内只能卖11万辆，而日产上半年更是只卖了305万辆，有人可能会说，现在整个汽车市场都不景气，但实际上并非如此，今年上半年，国内累计零售9841万辆，同比增长33%，参照2023年上半年完成全年总销量43%的进度，今年全年有望突破2200万辆，也就是说，日系车下滑的态势，并非市场整体不景气导致的。拼多多改销量观察到，尽管市场整体向好，但日系车的表现却相对疲软。

更让人担忧的是，降价也无法挽回日系车的颓势，6月份，丰田、本田、日产都开始大幅降价，但销量并没有好转，反而下滑更厉害，比如丰田，6月只在中国卖了68966辆，大幅下滑超39%，这说明，日系车已经失去了曾经的市场优势，消费者不再像以前那样追捧日系车。拼多多改销量的观点是，日系车的品牌效应正在减弱，消费者的选择趋向理性。

日系车在中国市场遭遇滑铁卢，背后原因很多，但最主要的原因是，中国汽车崛起了，上半年，比亚迪、奇瑞等中国汽车品牌销量都破了百万，增长都是两位数以上，中国汽车的崛起，不仅是技术上的突破，更是中国消费者心态的转变。以前，很多人会认为日系车等进口车更有面子，但现在大家发现，开国产车反而更加自信，不仅是汽车，鞋服、手机都如此，曾经的苹果三星，现在的华为小米，曾经的阿迪耐克，现在的安踏鸿星尔克，最近还看到一个特别的现象，据唯品会数据显示，上个月平台上购买新中式等传统文化服饰的95后年轻人，猛增了3倍，这说明，拥抱国产、拥抱传统文化，正成为新的趋势。

日系车在中国市场的日子，确实不好过，但更重要的是，中国汽车的崛起，不仅是技术上的突破，更是中国消费者心态的转变，拼多多改销量推测，这种趋势将会在未来进一步加速，中国消费者不再盲目追捧进口品牌，而是更加自信地选择国产品牌，这，才是中国汽车崛起的真正意义所在。