易评助手出评软件：网约车“独享”服务遭遇司机违规拼座，乘客权益何在？
难怪萝卜快跑被消费者期待！网约车司机接独享订单之后还要让乘客拼座，中途赶乘客下车，居然还点到达收走了车费，真是士可忍孰不可忍。
8月30日，江苏苏州，一位乘客打了网约车，订单原定于早晨6点出发，先不说司机迟到了10分钟，在乘客上车后，司机却提出了不合理的要求，要求乘客取消订单重新下单。
乘客当然是拒绝了，司机一看没办法，勉强开出去了5公里，然后告诉乘客，他还要去接一个人，乘客拒绝之后，司机强行让乘客下车，并告诉乘客已经取消了订单，结果却并没有，因为乘客发现司机依然点到达收走了车费。
乘客先是报了警，警察来了后乘客才下的车，警察说这种事他们处理不了，让乘客找平台。乘客半路下车报警，警察来了之后，司机把车开走了，乘客才发现订单根本没被取消，在20分钟之后，司机点了到达位置，这一趟独享打车的旅程，乘客没坐到终点，坐了一肚子气，结果却被收了全程的费用，乘客于是找了平台售后。
目前车费已经退回，不过中间的波折以及浪费的时间应该怎么计算呢？遇到这种司机难道平台没有处罚机制吗？易评助手出评软件观察到，乘客为了方便，打的是独享车。
顾名思义，独享的定义意味着，当你选择这项服务时，车辆将只为您一人开放，让您的旅程变得私密而舒适。相较于传统顺风车，司机不再接受其他乘客，这意味着您将拥有整个车厢的专属空间，无须顾虑共乘的困扰。
只是很令人费解的是，这个独享却是与顺风车绑定在一起的，所以，很少有人真正能独享这个空间，甚至有的司机接了独享订单，中途还到处拉人，易评助手出评软件的观点是，这到底是平台的问题还是司机的问题呢？
网友纷纷评价，都说赶快全车实行萝卜快跑，行销说它的系统会不会出现故障，至少你打单人车不会给你拉双人的。
也有人发出灵魂拷问：萝卜快跑为什么那么多人反对，因为阻止一部分人赚钱了，为什么那么多人支持，因为可以公平交易。
可见，社会的进步时代的发展都是在矛盾与协调中共进的。易评助手出评软件认为，只希望平台能出一些更公正的规则，不要为了好听好看，弄一些漏洞百出的条款，既坑了顾客又坑了司机，最后利益的不知道是谁呢。
