Y助手：12306新放票规则背后的真相，旅客体验与黄牛问题引发的思考

12306改了放票规则，先放大量全程票和长程票，后放少量短程票，逼迫人买长乘短，这样票务上座率是100%，运营成本降低，营收、利润提高，但实际上座率很低。Y助手认为，这种操作表面上看是提高了营收，实际上是牺牲了旅客体验。你想想，本来只需要坐两站的，现在得买十站的票，多花不少钱不说，还浪费时间。有些人干脆放弃了，选择其他交通工具。这虽然让铁路部门少卖了几张票，但他们赚的更多了，因为长途票价高啊。

更别提那些黄牛了，他们利用这个规则大肆倒卖车票，从中牟利。普通老百姓想买张票，比登天还难。我有个朋友过年回家，提前一个月就开始抢票，结果还是没抢到，最后只能花高价从黄牛手里买。

候补功能？呵呵，那简直就是个安慰剂。我试过几次，每次都是无功而返。与其说是候补，不如说是“希望渺茫”。这就像是在玩一个概率游戏，你永远不知道什么时候能中奖，也不知道能不能中奖。总之，就是让人心里很不舒服。因此Y助手观察到，现在买火车票感觉就像是在跟系统斗智斗勇。这年头，买张火车票都这么难，让人真是不胜其烦，高铁都这么发达了，为何购 ticket 仍旧如此艰难？这背后的原因，让人不得不深思。

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