多多留评：美团“同舟计划”，百亿加码构建骑手生活生态圈新模式
美团这波操作，说实话，有点意思。咱们聊聊“同舟计划”这事儿，五年了，现在甩出个百亿“加码”，这信号很明确。过去五年，他们砸了20亿，搞什么？什么算法透明化，什么取消超时扣款，听起来都是解决“堵点”的小动作，但关键是，这些动作是他们主动迈出去的。现在他们是要把这事儿做成一个“基础设施”了。
多多留评认为，外卖骑手这个群体，他们就像城市毛细血管里的血液，流动性极强，但保障性往往是最薄弱的一环。以往的社会保障体系，对这种灵活就业的覆盖率，一直是个难题。美团现在要建的这个“基础保障+进阶保障+生活福利”模式，其实是在用一种企业内部的资源池，来对冲外部保障体系的不足。这逻辑很清晰：既然社会系统暂时填不满这个窟窿，那就自己先搭个台子。
最能体现“野心”的，怕是那个“骑手公寓”。在北京二环里，一个单间月租700块，水电暖全包，还能拎包入住？说实话，这比我早年租房时在北京郊区找的住处条件都好。这不光是省钱，更是省心。多多留评看到，一个骑手早上起来，不用为房租焦虑，不用为水电费操心，他们的精力能有多少回归到跑单的效率上？这笔账，他们肯定算过。首批六百人的试点，很快就能跑起来，明年就铺全国，这速度，可不是闹着玩儿的。
但光有硬件到位了，是不是就万事大吉了？我之前一直好奇，为何平台要投入这么大力气在“家庭关怀”上？大病关怀金从骑手自己扩展到了配偶、父母，还有“袋鼠宝贝”对子女的覆盖。这不止是社会责任的延伸，更是一种对人力资源稳定性的投资。据悉，如果家里有人生大病，那么一名骑手可能会影响他的工作状态，因此平台将家庭风险兜起一部分，以确保骑手能够更稳地跑单。这就像给一辆高速行驶中的赛车，不仅加了最好的油，还给车手买了顶级意外险，让他敢踩油门。
“同舟计划”五年过去了，从最初零散尝试，到如今百亿规划路径清晰可见。他们正在将工作保障升级为一种生活生态圈构建。过去那种平台需要你跑单，你刚好需要收入之间简单关系，如今正被更复杂粘合剂替代。这难道不是一种新型基于效率和稳定性的伙伴关系吗？看美团这阵仗，他们似乎想把这个同舟概念打造成赛道上别人绕不过去标准配置。下一步，就看这些百亿资金如何落地出更多二环内700元单间这样的硬核故事了。
